企業物流外包的現狀

　　一、制造企業物流業務構成

　　制造企業物流是指在企業生產經營過程中，兩岸物流物品從原材料供應，經過生產加工，到產成品和銷售以及伴隨生產消費過程中所產生的廢棄物的回收及再利用的完整循環活動。按照企業經營活動的環節，制造企業物流可以分成供應物流、生產物流、銷售物流、回收物流等不同的類別，其重點是供應物流、生產物流和銷售物流。

　　供應物流是企業為保證生產節奏，不斷組織原材料、零部件、燃料、輔助材料供應的物流活動。其物流過程包括以下幾個環節：(1)原材料及半成品采購；(2)原材料及半成品從供應地到工廠的運輸；(3)原材料半成品到廠入庫後的倉儲管理；(4)向生產環節的配送。其特點小三通是原材料及半成品是分散、集中分散的“流動”過程。

　　生產物流是指在生產工藝中的物流公司物流活動。企業一旦生產工藝、生產裝備及生產流程確定，物流便成了工藝流程的重要組成部分，可控性、計劃性便很強，選擇性及可變性便很小，很難與生產過程分開而形成獨立的系統。對物流的改進只能通過對工藝流程的優化。

　　銷售物流則是企業為實現產品銷售，組織產品送達用戶或市場供應點的物流活動。銷售物流的起點，一般情況下是制造企業的產成品倉庫，經過分銷大陸貨運物流，完成長距離、干線的物流活動，再經過配送完成市內和區域範圍的物流活動，達到企業、商業用戶或最終消費者。需要進行長途運輸、分撥運作、配送中心運作和市內配送等活動，其特點是物品是集中分散的“小三通貨運流動”過程。

　　兩岸貨運綜上所述，供應物流和銷售物流獨立性、選擇性較強，便於外包，而生產物流獨立性和選擇性較弱，不便於外包。

物流運輸的工作環境、狀況和條件

　　都勻物流信息部凹段皮帶懸空時的撒料 凹兩岸貨運段皮帶區間當凹段曲率半徑較小時會使皮帶產生懸空，此時皮帶成槽情況發生變化，因為皮帶已小三通經離開了槽形托輥組，一般槽角變小，使部分物料撒出來。因此，在設計階段應盡可能地采用較大的凹段曲率半徑來避免此類情況的發生。如在移動式機械裝船機、堆取料機設備上為了縮短尾物流公司車而將此處凹段設計成無圓弧過渡區大陸貨運間，當皮帶寬度選用余度較小時就比較容易撒料。
小三通貨運
　　工作環境、狀況和條件:需要考慮每天每天運轉的時間、工兩岸物流作頻率、帶式輸送機的服務年限、給料以及卸料的方法。工作環境、狀況：環境溫度、露天或室內、環保要求、移動或固定、伸縮要求。輸送線路和輸送帶的問題:需要詳細考慮輸送線路的尺寸，包括：傾角、最大長度、提升高度；直線段、曲線段的尺寸；連接尺寸等。輸送帶：最大的垂度要求、模擬摩擦阻力系數、摩擦系數、安全系數。

物流過程中注意事項

　　1、物流寄東西保證安全嗎?下面我們來小三通貨運討論一下，首先我們要找一些知名度要高的常州物流然後說出自己的產品的名稱，什麼包裝，重量多少，規格多少，價格多少，小三通把上面這些都報給物流，最後一部就是開箱驗一下貨物，以避免以後不必要的麻煩

　　2、相信有些朋友在快遞或者物流的時候多多少少也出一這樣的情況，就是貨物丟失和少貨，冒領等，如果這些這個情況應該怎麼去做，怎麼才能獲得賠償，首選大家在物流時肯定持有運輸單據，拿著這個運輸單據直接找到該物流，索取賠償，索取賠償的過物流公司程中南山物流難大陸貨運免會出現推卸責任的情況，兩岸貨運說你只有這麼多貨等，這時你可以拿出法律的武器，不過一般都會獲得一定的賠償、在這裡提醒大家在物流貴重物品的時候一定要買個保險，這個就可以獲得更合兩岸物流理的賠償、大家在物流前一定要對自己的貨物進行包裝，而且一定要包裝好，以免出現貨物丟失的情況，再就是填寫物流單的時候一定要寫清楚對方的名字，和電話，最好是多留兩個，必免貨物到了打不通電話的情況和被別人冒領的情況。

貨物運輸

　　按照運輸方式來分

　　貨物運輸常見的運大陸貨運輸方式有公路運輸、鐵路運輸、水路運輸和管道運輸。

　　1)公路運輸:公路運輸能提供更為靈活性和更為多樣的服務，多用小三通於價高量小的貨物的門對門服務，其經濟半數一般在200公裡以內。公路運輸的優點有：

　　①運輸速度快。②可靠性高，對產品損傷較少。③機動性高，可以選擇不同的行車路線，靈活制定營運時間表，所以服務便利，能提供門到門服務，市場覆蓋率高。④投資少，經濟效益高。因為運輸企業不需要擁有公路，所以其固定成本很低，且公路運輸投資的周轉速度快。⑤操作人員容易培訓。

　　其缺點有：①變動成本相對較高。公路的建設和維修費經常是以稅和收費的形式物流公司向運輸人征收的。②運輸能力較小，受容積限制，使它不能像鐵路運輸一樣運大量不同品種和大件的貨物。③能耗高，環境污染比其他運輸方式嚴重得多，勞動生產率低。④土地占用較多。

　　綜上，公路運輸主要適用於以下作業：①近距離的獨立運輸作業②補充和銜接其他運輸方式，當其他運輸方式擔負主要運輸時，由汽車擔負起點和終點處的短途運集成其他運輸方式到達不了的地區的運輸任務。

　　2)鐵路運輸：鐵路能提供長距離範圍內的大宗商品的低成本，低能小三通貨運源運輸，且較多地運輸至少一整車皮的批量貨物，其運輸的經濟裡程一般在200公裡以上。鐵路運輸的優點有：

　　①運行速度快，時速可達80~120公裡。②運輸能力較大，可滿足大量貨物一次性高效率運輸。③運輸連續性強，由於運輸過程受自然條件限制較小，所以可提供全天候的運行。④軌道運輸的安全性能高，運行較平穩。⑤通用性能好，可以運送各類不同的貨物。⑥運輸成本(特別是可交成本)較低。⑦能耗低

　　其缺點是：①設備和站台等限制使得鐵路運輸的固定成本高，建設周期較長，占地也多。②由於設計能力是一定的，當市場運量在某一階段急增時難以及時得到運輸機會。③鐵路運輸的固定成本很高，但變動成本相對較低，使得近距離的運費較高。④長距離運輸情況下，由於需要進行貨車配車，其中途停留時間較多。⑤鐵路運輸由於裝卸次數較多，兩岸貨運貨物錯損或失事故通常也比其他運輸方式多。

　　綜上，它主要適用於以下作業：①大宗低值貨物的中，長距離運輸，也較適合運輸散裝，罐裝貨物。②適於大量貨物一次高效率運輸。③對於運費負擔能力小，貨物批量大，運輸距離長的貨物來說，運費比較便宜。④軌道運輸，安全系數大。

　　3)水路運輸：水路 [2] 通常表現為四種形式：A沿海運輸；B近海運輸；C遠洋運輸；D內河運輸。

　　其主要優點有①運能大，能夠運輸數量巨大的貨物。②通用性較強，客貨兩宜。③越洋運輸大宗貨品，連接被海洋所宏展的大陸，運洋運輸是發展國際貿易的強大支柱。④運輸成本低，能以最低的單位運輸成本提供最大的貨運量，尤其在運輸大宗貨物或散裝貨物時，采用專用的船舶運輸，可以取得更好的技術經濟效果。⑤勞動生產率高⑥平均遠距長

　　其缺點有：①受自然氣像條件因素影響大。由於季節、氣候、水位等的曩響，水運受制的程度大，因而一年中中斷運輸的時間較長②營運範圍受到限制③航行風險大，安全性略差④運送速度慢，准時性差，在途中的貨物多，會增加貨主的流動資金占有量，經營風險增加⑤搬運成本與裝卸費用高，這是因為運能最大，所以導致了裝卸作業量最大。

　　所以水運主要承擔以下作業任務：①承擔大批量貨物，特別是集裝箱運輸②承擔原料半成品等散貨運輸③承擔國貿運輸，即遠距離，運量大，不要求快速抵達兩岸物流國標的客貨運輸。